凯迪拉克atsl后驱车的优缺点

后驱车，即后轮驱动车辆，是指汽车的动力输出主要通过后轮来实现的车型，这种驱动方式在早期的汽车设计中非常常见，虽然随着前轮驱动（FWD）和四轮驱动（AWD）系统的普及，后驱车的比例有所下降，但在某些高性能车型、运动型轿车以及重型载货汽车中，后驱依然是首选的配置，下面将详细介绍后驱车的优缺点。

优点：

1、驾驶性能与操控稳定性：

后驱车通常提供更好的驾驶性能和操控稳定性，由于动力是通过后轴传递到路面，车辆在加速时会产生一种天然的平衡，这有助于车辆保持更稳定的行驶姿态，在高速行驶或进行激烈驾驶时，后轮承受的驱动力会增强车轮与地面的附着力，提高车辆的操控性。

2、重量分布：

在后驱车型中，发动机和其他重要机械部件通常位于车辆的前部，而变速箱和驱动轴则位于后部，这种布局有利于实现接近理想的50/50前后轴荷分配，有助于提高车辆的整体平衡性和过弯能力。

3、牵引力优势：

在启动加速或爬坡时，后驱车能够提供更好的牵引力，因为车辆的重量在加速时会向后移动，从而增加后轮对地面的压力，进而增加摩擦力和牵引力。

4、空间利用：

由于动力总成和传动系统主要集中在车辆的一端，后驱车往往在车内空间利用上有更多的灵活性，尤其是乘客舱的空间布局和舒适性方面。

缺点：

1、成本与复杂性：

相比于前轮驱动车型，后驱车的设计、制造和维护成本通常较高，这是因为它们需要额外的传动轴、差速器和其他组件，增加了整车的复杂度和重量。

2、空间效率：

尽管后驱布局为乘客舱提供了更多空间，但同时它也牺牲了一定的货物空间，因为需要一个较长的车身来容纳传动轴通道。

3、雪地和湿滑路面的挑战：

后驱车在雪地、冰面或其他低摩擦系数的路面上的起步和行驶可能会遇到困难，由于动力输出集中在后轮，当路面抓地力不足时，容易出现打滑现象。

4、燃油经济性：

由于额外的传动系统组件增加了车辆的重量，后驱车可能不如前轮驱动车型燃油效率高，不过，这一点也受到车辆设计、发动机效率和空气动力学等因素的影响。